Motorcoureur Ron Looijesteijn met een knappe zesde plaats terug uit Hengelo
Uitgegeven op 04-05-2014 om 21:15  |  link  |  bewaar  |  print

HENGELO (Gld) - Motorcoureur Ron Looijesteijn beleefde een prima weekend in Hengelo. Tijdens wedstrijden meetellend voor het ONK (Open Nederlands Kampioenschap) wist hij een knappe zesde plaats te behalen in de Dutch Supersport klasse.


Ron gaat over de finishlijn, op de achtergrond ziet u (een ietsje wazig) de teamleden hun vuisten ballen. V.i.n.r. Nels Lont, Bert Zuur en met pet Harry Looijesteijn. Tekst en foto's Henk-Jan Wittink.


Ron voert hier een groepje aan die hij zojuist gepasseerd heeft.

Op vrijdag twee mei reisde het RHL Racing team van Ron Looijesteijn uit Breezand af naar het Gelderlandse Hengelo om deel te nemen aan de internationale motorraces georganiseerd door de Hamove. Deze wedstrijden worden gereden op een zogenaamd stratencircuit. Dit betekent dat er langs het circuit veel obstakels staan en dat het publiek dicht langs de baan kan staan. De wedstrijden worden daar bezocht door vele duizenden bezoekers. De Hengelose Auto en Motoren Vereniging staat garant voor een perfecte organisatie. De snelheden zijn in Hengelo net zo hoog als op een permanent ingericht circuit zoals het TT Circuit in Assen. Niet alle coureurs durven te rijden op een stratencircuit. De coureurs passeren op een paar meter afstand dikke bomen, dit met snelheden ver boven de 200 kilometer per uur. Tijdens het weekend was het Nelon Racing Team van Nels Lont als gastheer aanwezig om RHL te faciliteren. Ron en zijn vader Harry Looijesteijn konden zich volledig op de snelle Yamaha concentreren. De Nelon mensen namen de huishouding voor hun rekening en assisteerden het team met hand en span diensten. Deze vorm van samenwerken krijgt zeker een vervolg. Na het vertrek van Joey Rispens zit Nelon zonder coureur. Om binding met de kop van Noord Holland te houden is het belangrijk om met een lokale coureur op de baan te verschijnen. Dit is ook beter en wenselijk voor de sponsors.

Op zaterdag werd er getraind. Na de ochtendtraining was Ron niet tevreden. Terug in de grote Nelon tent werd er voor de tweedse kwalificatie het een en ander aangepast. Dit pakte goed uit, Ron behaalde een twaalfde starttijd in een veld van 37 coureurs en was daarmee tevreden. Al had Ron minder last van de langzamere deelnemers op de baan gehad dan had er nog meer in gezeten tijdens de kwalificatie. Zondagochtend was de warm-up op een zeer koud circuit. Tegen de ochtend was de temperatuur in de Achterhoek tot het nulpunt gedaald. Eerst waren de zijspannen aan de beurt. Door een ongeval bij deze driewielers werd de warm-up van de Supersport met ruim een half uur vertraagd. Er moest gewacht worden met de start totdat de ambulance terug op het circuit was. Tijdens de warm-up wordt gekeken hoe de motor wordt afgesteld voor de wedstrijd. In deze warm-up rijdt Ron de derde tijd.

Tijdens de start van de wedstrijd wist Ron vijf plaatsen te winnen. Na de eerste ronde lag hij op de zevende positie. De wedstrijd duurde 14 ronden van ongeveer vijf kilometer. Het circuit heeft vier scherpe bochten en kent lange rechte stukken waar de snelheden oplopen tot zo'n 230 kilometer per uur. Dat is vergelijkbaar met Assen. In het middengedeelte van de wedstrijd verloor Ron een aantal plaatsen en belandde hij op de tiende positie. In de laatste vijf ronden van de spannende strijd herpakte Ron de concentratie en reed hij zijn snelste rondetijden. Hierdoor wist hij zich naar voren te werken om uiteindelijk op de zesde plaats te finishen. Na de training op zaterdag hoopte het team op een top tien klassering. Deze zesde plaats is een zeer goed resultaat. Het geeft vertrouwen voor de volgende wedstrijden. Rond zes uur was de grote tent van Nelon opgeruimd en stond de motor bij vader Harry in de bus. Tevreden keerde het team huiswaarts. Het ligt in de lijn der verwachting dat Nelon Racing en RHL Racing elkaar dit jaar nog een aantal wedstrijden zullen tegenkomen in samenwerking op de circuits. De volgende wedstrijd van het Open Nederlands Kampioenschap is in Oss. Oss en Hengelo zijn de twee laatste stratencircuits in Nederland. De andere wedstrijden worden op permanente circuits gereden.

Deze sport is duur. Ron is dan ook op zoek naar sponsors. Verder wil hij graag iemand bij het team die aan de machine kan en wil sleutelen. Nelon Racing en Henk-Jan Wittink gaan proberen om hierbij te helpen. Zo kunnen bedrijven een racedag 'kopen'. U wordt dan met uw gezelschap ontvangen op het circuit en krijgt een rondleiding, koffie met koek, een hapje en een drankje. Na afloop gaan de bezoekers met de coureur en motor op de foto. Dit is een mooie manier om een dagje uit te beleven en met de bijdrage steunt uw bedrijf het team. U kunt hiervoor contact opnemen met henk-jan@wieringernieuws.nl .


Het brood en de Wieringer Jodekoeken zijn gesponsord door Bakker Bellis. Alle kleine beetjes helpen!