(advertentie)
Wieringerrandmeer loopt vertraging op
Uitgegeven op 18-09-2009 om 12:11 | link | bewaar | print
DEN OEVER - De financiële huishouding van het Noord-Hollandse Wieringerrandmeerproject moet opnieuw bekeken worden. Ook loopt het project vertraging op. Dat zegt Jan van Zijl, voorzitter van Stuurgroep Wieringerrandmeer waar de betrokken partijen rondom het project in verenigd zijn. Dit meldt de CoBouw.
De eerste werkzaamheden beginnen niet volgend jaar, zoals de bedoeling was. "We hopen nu dat het 2011 wordt, met nadruk op het woordje hopen", aldus Van Zijl.
Op dit moment zijn de betrokken partijen in overleg om te kijken wat de gevolgen van de economische recessie voor het project zijn. Vooralsnog is dat onduidelijk volgens Van Zijl. "De economische situatie is sterk veranderd de afgelopen tijd. Aan de ene kant is de inflatie lager, dat is ons voordeel. Tegelijkertijd is de woningmarkt sterk verslechterd. Dat is in ons nadeel."
Of het project kampt met een tekort is volgens de stuurgroepvoorzitter nog onduidelijk: "Bij de meest sombere schattingen hebben we een probleem maar bij optimistische schattingen hebben we een klein overschot. We moeten nu bepalen welke schatting het meest realistisch is."
Dat de plannen uiteindelijk aangepast zouden moeten worden, sluit Van Zijl niet uit, maar hij benadrukt de toekomst van het project met vertrouwen tegemoet te zien: "Er heerst hier geen paniekstemming. We zien geen onoverkomelijke problemen."
Het is de bedoeling het overleg 'binnen enkele weken' af te ronden. Dan moet ook bekend worden of de plannen voor het randmeer enige aanpassing behoeven.
Zwaar weer
Volgens Friso de Zeeuw, oud-gedeputeerde ruimtelijke ordening van Noord-Holland en directeur Nieuwe Markten bij Bouwfonds, verkeert het project wel degelijk in zwaar weer. Eerder deze maand stelde hij in deze krant ('Crisis maakt verkleinen gebiedsprojecten noodzakelijk', 3 september) dat het randmeer op kiepen staat. Volgens hem kampt het project met een tekort van 80 miljoen euro.
Van Zijl ontkent dat met klem: "Dat is echt uit de lucht gegrepen. We bekijken nu verschillende scenario's voor de toekomst, het is absoluut nog niet duidelijk of er überhaupt sprake is van een tekort en zo ja hoe hoog dat tekort zal zijn."
De voorzitter van de stuurgroep is niet gelukkig met de opmerkingen van De Zeeuw: "Hij is immers ook een concurrent en zou zich dus niet op deze wijze over het project moeten uitlaten."
De Zeeuw, die behalve directeur bij Bouwfonds ook hoogleraar gebiedsontwikkeling aan de TU Delft is, reageert gelaten op de kritiek: "Het is een beetje een primitieve reactie. Ik stel ook projecten, zoals de Binckhorst, aan de kaak waar Bouwfonds zelf bij is betrokken. Ik zie het als mijn taak als praktijk hoogleraar deze problemen te signaleren zonder aanziens des firma's."
Woningen
Het project, waarvan de eerste plannen uit 1989 stammen, voorziet in de ontwikkeling van een natuurgebied met een kleine 700 hectare nieuwe natuur en een waterplas die zich moet gaan uitstrekken over 9 kilometer. Met het meer moet een directe verbinding voor schepen van het IJsselmeer via het Wieringerrandmeer naar het Amstelmeer en omgekeerd ontstaan. Deze vaarroute is vooral voor de recreatie bestemd. Aan wal moeten onder andere zo'n 2000 woningen gebouwd worden.
Uitgegeven op 18-09-2009 om 12:11 | link | bewaar | print
DEN OEVER - De financiële huishouding van het Noord-Hollandse Wieringerrandmeerproject moet opnieuw bekeken worden. Ook loopt het project vertraging op. Dat zegt Jan van Zijl, voorzitter van Stuurgroep Wieringerrandmeer waar de betrokken partijen rondom het project in verenigd zijn. Dit meldt de CoBouw.
De eerste werkzaamheden beginnen niet volgend jaar, zoals de bedoeling was. "We hopen nu dat het 2011 wordt, met nadruk op het woordje hopen", aldus Van Zijl.
Op dit moment zijn de betrokken partijen in overleg om te kijken wat de gevolgen van de economische recessie voor het project zijn. Vooralsnog is dat onduidelijk volgens Van Zijl. "De economische situatie is sterk veranderd de afgelopen tijd. Aan de ene kant is de inflatie lager, dat is ons voordeel. Tegelijkertijd is de woningmarkt sterk verslechterd. Dat is in ons nadeel."
Of het project kampt met een tekort is volgens de stuurgroepvoorzitter nog onduidelijk: "Bij de meest sombere schattingen hebben we een probleem maar bij optimistische schattingen hebben we een klein overschot. We moeten nu bepalen welke schatting het meest realistisch is."
Dat de plannen uiteindelijk aangepast zouden moeten worden, sluit Van Zijl niet uit, maar hij benadrukt de toekomst van het project met vertrouwen tegemoet te zien: "Er heerst hier geen paniekstemming. We zien geen onoverkomelijke problemen."
Het is de bedoeling het overleg 'binnen enkele weken' af te ronden. Dan moet ook bekend worden of de plannen voor het randmeer enige aanpassing behoeven.
Zwaar weer
Volgens Friso de Zeeuw, oud-gedeputeerde ruimtelijke ordening van Noord-Holland en directeur Nieuwe Markten bij Bouwfonds, verkeert het project wel degelijk in zwaar weer. Eerder deze maand stelde hij in deze krant ('Crisis maakt verkleinen gebiedsprojecten noodzakelijk', 3 september) dat het randmeer op kiepen staat. Volgens hem kampt het project met een tekort van 80 miljoen euro.
Van Zijl ontkent dat met klem: "Dat is echt uit de lucht gegrepen. We bekijken nu verschillende scenario's voor de toekomst, het is absoluut nog niet duidelijk of er überhaupt sprake is van een tekort en zo ja hoe hoog dat tekort zal zijn."
De voorzitter van de stuurgroep is niet gelukkig met de opmerkingen van De Zeeuw: "Hij is immers ook een concurrent en zou zich dus niet op deze wijze over het project moeten uitlaten."
De Zeeuw, die behalve directeur bij Bouwfonds ook hoogleraar gebiedsontwikkeling aan de TU Delft is, reageert gelaten op de kritiek: "Het is een beetje een primitieve reactie. Ik stel ook projecten, zoals de Binckhorst, aan de kaak waar Bouwfonds zelf bij is betrokken. Ik zie het als mijn taak als praktijk hoogleraar deze problemen te signaleren zonder aanziens des firma's."
Woningen
Het project, waarvan de eerste plannen uit 1989 stammen, voorziet in de ontwikkeling van een natuurgebied met een kleine 700 hectare nieuwe natuur en een waterplas die zich moet gaan uitstrekken over 9 kilometer. Met het meer moet een directe verbinding voor schepen van het IJsselmeer via het Wieringerrandmeer naar het Amstelmeer en omgekeerd ontstaan. Deze vaarroute is vooral voor de recreatie bestemd. Aan wal moeten onder andere zo'n 2000 woningen gebouwd worden.
Actueel...
Occasions