'VISSERIJVLOOT HOEFT NIET TE KRIMPEN'
Uitgegeven op 19-08-2003 om 16:32  |  link  |  bewaar  |  print

Den Haag - De Nederlandse visserijvloot hoeft niet te krimpen. Dat is de uitkomst van overleg van minister Veerman van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit met de Europese Commissie. De Commissie accepteert de huidige totale omvang van de vloot.
Keerzijde is dat de Commissie nu ook de schelpdiervloot onder het vlootbeleid brengt. Daardoor mag deze vloot niet meer groeien. Dit heeft minister Veerman vandaag bekendgemaakt tijdens de jaarlijkse Mosseldag in Yerseke. Hiermee komt een eind aan een jarenlange discussie met Brussel en ontstaat duidelijkheid voor de visserijsector.

Nederland heeft jarenlang onderhandeld met de Europese Commissie (EC)over de toegestane omvang van de visserijvloot. Met name is langdurig onderhandeld over de toegestane omvang van de Nederlandse vloot die buiten Europese wateren vist, de trawlers. Nu door de Europese Commissie is vastgesteld dat deze visserij op duurzame wijze mogelijk is, heeft de Europese Commissie de totale omvang van de huidige varende Nederlandse vloot geaccepteerd. Voor Nederland vervalt daarmee de verdere plicht tot sanering. In voorgaande jaren was er nog wel sprake van door Brussel opgelegde verplichte sanering. Wel gaat het nieuwe visserijbeleid ervan uit dat lidstaten op vrijwillige basis doorgaan met sanering als de economische situatie, bijvoorbeeld door lage quota, dit noodzakelijk maakt.

Voor de schelpdiervloot golden tot op heden geen beperkingen ten aanzien van de vlootomvang. De visserij op mosselen, kokkels en oesters, die voornamelijk plaatsvindt in de kustwateren, werd niet beschouwd als een onderdeel van de vloot waarvoor beperkingen van de vlootomvang nodig waren.

Het vaststellen van de capaciteit op het huidige niveau betekent dat verdere uitbreiding van deze vloot onmogelijk is. In de regeling die op 19 augustus 2003 in de Staatscourant wordt gepubliceerd legt Veerman vast dat vissers die kunnen aantonen dat zij onomkeerbare investeringsverplichtingen zijn aangegaan voor 16 augustus 2003, door kunnen gaan met de bouw van hun schip. Anderen kunnen alleen een nieuw schip bouwen als zij daarvoor een schip met dezelfde capaciteit inleveren. Om anticipatie te voorkomen gaan de maatregelen met onmiddellijke ingang in.

Brussel maakt een uitzondering voor schepen die uitsluitend actief zijn op mossel- of oesterpercelen en dus niet vissen op mosselzaad. De Nederlandse schepen worden echter voor het overgrote deel voor beide activiteiten gebruikt. Veerman zal in overleg met de visserij nader bekijken in hoeverre deze uitzondering voor Nederland aan de orde is.