Provincie neemt heft in handen betreffende Wieringerrandmeer
Uitgegeven op 17-03-2009 om 18:10  |  link  |  bewaar  |  print

WIERINGEN - De provincie neemt de regie over van het nog aan te leggen Wieringerrandmeer en dwingt Wieringen nu om mee te werken. In theorie kan de provincie tot aanleg van het meer besluiten zonder toestemming van de betrokken gemeentes.

De gemeente Wieringen ligt al tijden dwars en de bouwbedrijven die het Wieringerrandmeer willen ontwikkelen, dreigden de gemeente Wieringen daarom met een miljoenenclaim. De gemeente zou het project in gevaar brengen door de milieueffectrapportage en het ontwerpbestemmingsplan niet vrij te geven voor inspraak. Onder meer Boskalis en Volker Wessel Stevin gaven Wieringen een termijn om akkoord te gaan. Wieringen heeft onder meer bezwaar tegen de komst van een industrieterrein en baggerdepot bij buurtschap De Haukes. Ook is de gemeente tegen het schrappen van een fietsbrug over het meer, waardoor scholieren straks een heel eind moeten omfietsen.

Keuze voor zekerheid en voortgang Wieringerrandmeer



Marktconsortium Lago Wirense, gemeente Wieringermeer en de provincie Noord-Holland willen doorgaan met de planontwikkeling van het Wieringerrandmeer. De gemeenteraad van Wieringen is niet akkoord gegaan. Om de financiële belangen en de voortgang te borgen wil de provincie van het intergemeentelijk bestemmingsplan Wieringerrandmeer een provinciaal inpassingsplan maken.

Hiermee neemt de provincie verantwoordelijkheid om de afspraken na te komen die eerder gemaakt zijn tussen private partijen, gemeenten en provincie. Gedeputeerde Hooijmaijers: “Het college zal binnenkort met de gemeente Wieringermeer gaan overleggen over hun bestuurlijke betrokkenheid.” Gedeputeerde Staten hebben aan Provinciale Staten een voorbereidingsbesluit voor een inpassingsplan voorgelegd. Daarnaast wordt aan de Staten gevraagd het provinciaal inpassingsplan en de milieueffectrapportage vrij te geven voor inspraak. Burgemeester Leegwater van de gemeente Wieringermeer: “De gemeente Wieringermeer komt niet buiten spel te staan en dat vind ik belangrijk. Ik ga er dan ook van uit dat onze gemeenteraad gewoon betrokken blijft bij dit project. Over de uitvoering hiervan maken we binnenkort afspraken met de provincie”.

Met het randmeer ontstaat een nieuwe vaarroute en wordt de staandemastroute in Noord-Holland op een belangrijke wijze uitgebreid. Het randmeer vormt een directe verbinding voor schepen van het IJsselmeer, via het Wieringerrandmeer naar het Amstelmeer en omgekeerd. Deze vaarroute is ook voor de recreatie bestemd. Voor watersporters wordt het een heel nieuw gebied om te verkennen; eindelijk bestaat de mogelijkheid om binnendoor het IJsselmeer te bereiken. Ook aan de wal gaat het leven; met stranden, uitgebreide jachthavens en nieuwe recreatiegebieden. In totaal komen er onder andere op de aan te leggen schorren in en rondom het meer tussen minimaal 1845 en maximaal 2100 woningen. Het Wieringerrandmeer biedt veel kansen voor de lokale economie en versterkt daarmee de economische potentie van de Kop van Noord-Holland. De totale kosten van het plan bedragen circa 350 miljoen euro.

In maart 2008 is het Masterplan Wieringerrandmeer vastgesteld en de Samenwerkingsovereenkomst getekend door Marktconsortium Lago Wirense, provincie en de gemeenten Wieringen en Wieringermeer. Het intergemeentelijk bestemmingsplan is binnen de kaders van het Masterplan en Samenwerkingsovereenkomst uitgewerkt. Daarnaast is een wettelijk verplicht milieueffectrapport opgesteld. Op 20 april 2009 beslissen Provinciale Staten over de voordracht van het college. De inspraak over de MER en het voorontwerp inpassingsplan start daarna. Medio 2010 wordt het inpassingsplan vastgesteld.

Bron RTVNH en Provincie Noord Holland