(advertentie)
Podium voor Ron Looijesteijn in België
Uitgegeven op 14-07-2014 om 10:55 | link | bewaar | print
ZOLDER (BELGIË) - Afgelopen zondag, 13 juli, behaalde Ron Looijesteijn een knappe derde plaats tijdens een internationale wedstrijd meetellend voor het ONK. Hierbij het verslag uit de mond van Ron.
(archieffoto, foto Henk-Jan Wittink
Na de hele week tot laat te hebben gesleuteld konden we, met een omweg richting het circuit van Zolder in België. De omweg was nodig om de nodige onderdelen op te halen. De motor is in de week voorafgaand aan de wedstrijd namelijk kapot gegaan en we hebben veel tijd erin moeten steken om die tijdig gereed te krijgen.
Vrijdag: vrije training
Voor de vrijdag hadden we ons ingeschreven voor een vrije training. We hebben deze dag gebruikt om het motorblok te testen en wat onderdelen te testen, zoals goedkope remblokken. Afijn, die bevielen helemaal niet, maar als je het niet probeert weet je het ook niet. Dus we hebben toch maar weer dure aangeschaft voor het weekend.
Zaterdag: kwalificaties
De eerste kwalificatie begon met een natte baan. We reden op oude banden en al snel zette Ron de snelste tijd neer. Ron kwam naar binnen en het duurde een hele tijd voordat hij van de snelste tijd werd verdrongen. Toen dat gebeurde zijn we direct weer gaan rijden en al snel werden er tijden geklokt die 10 seconden sneller waren dan bij aanvang. Aan het eind van de training stonden we op de voorlopige 3e startplaats.
De tweede kwalificatie was het helemaal droog, dus de tijden van de eerste kwalificatie konden in de oud papier bak. Met een nieuwe achterband vingen we deze training dan ook aan. Na een aantal ronden kwam Ron achter een andere coureur op een snelle motorfiets te rijden, en hier kwam hij maar niet voorbij. “Ik baal van mijzelf. Ik kon de Belg voor mij niet voorbij omdat zijn motor zo hard liep, maar ik had me gewoon af moeten laten zakken en toen een ronde neerzetten. Er had meer in gezeten dan deze 7e tijd.”
Ondanks dat Ron er niet tevreden mee was, was de rest van het team wel content met deze startpositie. Op Zondag werden de punten immers pas uitgedeeld, dus er was nog geen man overboord!
Zondag: wedstrijden
Helaas werd het raceweekend samen verreden met het Belgisch kampioenschap. Hierdoor hadden we niet alleen geen warm-up, maar ook geen normale startprocedure en zeer korte wedstrijden! Dat we hierdoor wel erg lang konden slapen was het enigste voordeel.
De eerste wedstrijd was om 12 uur. Het leek helemaal droog te worden, na een paar flinke buien in de ochtend. Ron’s start was goed en hij streed in de kopgroep mee. Na enkele ronden viel hij terug, maar de verklaring was duidelijk: “Ik dacht dat het regende! Ik kreeg druppels op mijn vizier en deed voorzichtig aan. Direct kwamen er 3 coureurs voorbij en ik begreep er niks van. Hoe konden zij nou zo hard gaan in de regen? En vol over de curbstones rijden? Ik haakte aan en zag pas na de race dat de druppels op mijn vizier geen regen was, maar olie!” Een coureur voor Ron had na de kwalificatie zijn blok gewisseld en iets vergeten vast te draaien. Normaliter komt iets dergelijks in de warm-up aan het licht. Desondanks werd de 4e plaats behaald, het beste ONK resultaat tot dan toe.
Vlak voor de tweede wedstrijd viel er een bui. Hierbij kwam er zoveel water naar beneden dat er plassen op sommige delen van de baan kwamen te staan. De keuze was dus snel gemaakt: regenbanden!
Na nog wat te hebben aangepast aan de vering gingen we de baan op. Ron over de race:
“Mijn start was redelijk maar mijn rempunt voor de eerste bocht beter. Ik kwam als 5e op de bocht aan, maar kwam er als 2e uit. Ik werd door iemand ingehaald die een heel eind sneller was en besloot om niet aan te haken. Een crash met een bak schade kunnen we niet gebruiken, dus ik besloot mijn eigen tempo te rijden. Dit moest ik ook wel, want mijn concentratie was door een steeds beslaand vizier niet optimaal.”
Naarmate de wedstrijd vorderde werd de baan steeds droger en gingen de rondetijden omlaag. Ron wist zijn positie te consolideren en als 3e te finishen. Hiermee werd hij zelfs 2e rijder voor het ONK en snelste Nederlander!
Het eerste podium en een tas vol punten mee naar huis, het kon bijna niet beter! We zijn hier zeer blij mee en kijken uit naar de volgende wedstrijd : de Gamma Racing Day! Komt u kijken?
Groeten van het RHL racing team.
Uitgegeven op 14-07-2014 om 10:55 | link | bewaar | print
ZOLDER (BELGIË) - Afgelopen zondag, 13 juli, behaalde Ron Looijesteijn een knappe derde plaats tijdens een internationale wedstrijd meetellend voor het ONK. Hierbij het verslag uit de mond van Ron.
(archieffoto, foto Henk-Jan Wittink
Na de hele week tot laat te hebben gesleuteld konden we, met een omweg richting het circuit van Zolder in België. De omweg was nodig om de nodige onderdelen op te halen. De motor is in de week voorafgaand aan de wedstrijd namelijk kapot gegaan en we hebben veel tijd erin moeten steken om die tijdig gereed te krijgen.
Vrijdag: vrije training
Voor de vrijdag hadden we ons ingeschreven voor een vrije training. We hebben deze dag gebruikt om het motorblok te testen en wat onderdelen te testen, zoals goedkope remblokken. Afijn, die bevielen helemaal niet, maar als je het niet probeert weet je het ook niet. Dus we hebben toch maar weer dure aangeschaft voor het weekend.
Zaterdag: kwalificaties
De eerste kwalificatie begon met een natte baan. We reden op oude banden en al snel zette Ron de snelste tijd neer. Ron kwam naar binnen en het duurde een hele tijd voordat hij van de snelste tijd werd verdrongen. Toen dat gebeurde zijn we direct weer gaan rijden en al snel werden er tijden geklokt die 10 seconden sneller waren dan bij aanvang. Aan het eind van de training stonden we op de voorlopige 3e startplaats.
De tweede kwalificatie was het helemaal droog, dus de tijden van de eerste kwalificatie konden in de oud papier bak. Met een nieuwe achterband vingen we deze training dan ook aan. Na een aantal ronden kwam Ron achter een andere coureur op een snelle motorfiets te rijden, en hier kwam hij maar niet voorbij. “Ik baal van mijzelf. Ik kon de Belg voor mij niet voorbij omdat zijn motor zo hard liep, maar ik had me gewoon af moeten laten zakken en toen een ronde neerzetten. Er had meer in gezeten dan deze 7e tijd.”
Ondanks dat Ron er niet tevreden mee was, was de rest van het team wel content met deze startpositie. Op Zondag werden de punten immers pas uitgedeeld, dus er was nog geen man overboord!
Zondag: wedstrijden
Helaas werd het raceweekend samen verreden met het Belgisch kampioenschap. Hierdoor hadden we niet alleen geen warm-up, maar ook geen normale startprocedure en zeer korte wedstrijden! Dat we hierdoor wel erg lang konden slapen was het enigste voordeel.
De eerste wedstrijd was om 12 uur. Het leek helemaal droog te worden, na een paar flinke buien in de ochtend. Ron’s start was goed en hij streed in de kopgroep mee. Na enkele ronden viel hij terug, maar de verklaring was duidelijk: “Ik dacht dat het regende! Ik kreeg druppels op mijn vizier en deed voorzichtig aan. Direct kwamen er 3 coureurs voorbij en ik begreep er niks van. Hoe konden zij nou zo hard gaan in de regen? En vol over de curbstones rijden? Ik haakte aan en zag pas na de race dat de druppels op mijn vizier geen regen was, maar olie!” Een coureur voor Ron had na de kwalificatie zijn blok gewisseld en iets vergeten vast te draaien. Normaliter komt iets dergelijks in de warm-up aan het licht. Desondanks werd de 4e plaats behaald, het beste ONK resultaat tot dan toe.
Vlak voor de tweede wedstrijd viel er een bui. Hierbij kwam er zoveel water naar beneden dat er plassen op sommige delen van de baan kwamen te staan. De keuze was dus snel gemaakt: regenbanden!
Na nog wat te hebben aangepast aan de vering gingen we de baan op. Ron over de race:
“Mijn start was redelijk maar mijn rempunt voor de eerste bocht beter. Ik kwam als 5e op de bocht aan, maar kwam er als 2e uit. Ik werd door iemand ingehaald die een heel eind sneller was en besloot om niet aan te haken. Een crash met een bak schade kunnen we niet gebruiken, dus ik besloot mijn eigen tempo te rijden. Dit moest ik ook wel, want mijn concentratie was door een steeds beslaand vizier niet optimaal.”
Naarmate de wedstrijd vorderde werd de baan steeds droger en gingen de rondetijden omlaag. Ron wist zijn positie te consolideren en als 3e te finishen. Hiermee werd hij zelfs 2e rijder voor het ONK en snelste Nederlander!
Het eerste podium en een tas vol punten mee naar huis, het kon bijna niet beter! We zijn hier zeer blij mee en kijken uit naar de volgende wedstrijd : de Gamma Racing Day! Komt u kijken?
Groeten van het RHL racing team.
Actueel...
Occasions